8月6日12時許,隨著中跨合龍段最后一榀鋼箱梁吊裝到位,世界首座跨海高速鐵路橋——福廈高速鐵路泉州灣跨海大橋主橋成功合龍,這標志著世界首座設計時速350公里的跨海高鐵大橋向2022年通車目標又邁進堅實一步。據(jù)了解,河鋼舞鋼共為該大橋供應優(yōu)質鋼板萬余噸,其中,近3000噸Ni系Q345qDNHY-I耐候橋梁鋼板撐起其關鍵部位。圖為福廈高速鐵路泉州灣跨海大橋施工現(xiàn)場俯瞰。(谷盟森/文 張培軍/供圖)
